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欺騙車載GPS定位器信號(hào)正變得容易

車載GPS定位器是我們汽車導(dǎo)航和防盜的主要方法。它是一種低成本、準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)確定位置的方法,而且隨著慣性導(dǎo)航傳感器的集成以處理GPS間歇性不可用的情況,它正在不斷改進(jìn)。

定位技術(shù)
2023年11月07日

配備車載GPS定位器的被盜車輛更易追回

而許多都配備了防盜器和車載GPS定位器的車輛。激活設(shè)備后,車輛就會(huì)自動(dòng)跟蹤,確保更快速有效地追回被盜車輛,車主也都沒有過于感到擔(dān)憂。

行業(yè)資訊
2023年10月29日

車載GPS定位器的局限性難以短時(shí)間解決

大多數(shù)現(xiàn)代汽車的定位系統(tǒng),通常使用車載GPS定位器與慣性測(cè)量單元和里程表相配合,即使在對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)接收最有利的條件下,在沒有校正服務(wù)的情況下,精度也在2到5米的水平圓周誤差概率。

行業(yè)資訊
2023年10月21日

普通車載GPS定位器不適合自動(dòng)駕駛等應(yīng)用

以前的車載GPS定位器解決方案可能已經(jīng)不適用于自動(dòng)駕駛等應(yīng)用,因?yàn)樗鼈冞M(jìn)入車輛的成本太高,僅在有限的覆蓋區(qū)域具有所需的精度,并且無(wú)法提供完整性保證。

定位技術(shù)
2023年10月19日

高精準(zhǔn)方案不能只依靠車載GPS定位器

車載GPS定位器可以解決車輛位置問題。然而,即使在有足夠多的衛(wèi)星可見的情況下,衛(wèi)星的幾何形狀一般也很弱,因?yàn)榫认♂寱?huì)受到建筑物部分遮擋天空的不利影響。

定位技術(shù)
2023年10月15日

GPS與RTK結(jié)合可提供厘米級(jí)的位置精度

未來(lái),將GPS與RTK基站結(jié)合使用可提供厘米級(jí)的位置精度,以及準(zhǔn)確的速度和航向信息,以測(cè)量靜態(tài)和移動(dòng)目標(biāo)的ADAS數(shù)據(jù)。

定位技術(shù)
2023年10月12日

朗致科技2023年國(guó)慶節(jié)放假安排的通知

現(xiàn)將朗致科技2023年國(guó)慶及中秋節(jié)放假通知安排如下:國(guó)慶及中秋節(jié)9月29日-10月6日放假調(diào)休(共8天),10月7日-8日(星期六、日)正常上班。

新聞動(dòng)態(tài)
2023年09月23日

自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)才進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)?

雖然準(zhǔn)確和最新的地圖在使自動(dòng)駕駛成為可能方面發(fā)揮著重要作用,但地圖越是詳細(xì),它們所描述的世界就越是不斷變化。同時(shí),傳感器不斷改進(jìn),價(jià)格不斷下降,使地圖變得不再重要。

定位技術(shù)
2023年09月12日

不同的定位方式存在著不同的優(yōu)缺點(diǎn)

當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士分析,其他的定位方式也不是都很完美,例如:RTK定位技術(shù)提供高精度和較短的定位時(shí)間,但部署成本通常很高,因?yàn)樗枰浅8呙芏鹊恼军c(diǎn)。因此,大多數(shù)提供商沒有在廣泛的區(qū)域進(jìn)行連續(xù)覆蓋。

行業(yè)資訊
2023年09月06日

利用城市內(nèi)單波段的車載GPS定位器技術(shù)

該車載GPS定位器未來(lái)將大規(guī)模的安裝在馬拉卡什大多數(shù)物流車輛上,定位與導(dǎo)航的精準(zhǔn)度從標(biāo)準(zhǔn)的平均3米提高到車道級(jí)精度,同時(shí)無(wú)需改變現(xiàn)有硬件和天線。

行業(yè)資訊
2023年08月24日
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